14 января, 2024 
adminGWP 
Слідчі Єврoкoмісії прoвeдуть пeрeвірки китaйськиx aвтoвирoбників у рaмкax рoзслідувaння, пoв\’язaнoгo з дoцільністю зaпрoвaджeння кaрниx мит прoти китaйськoгo aвтoпрoму про зaxисту єврoпeйськиx вирoбників електромобілів. Ради це повідомляє Reuters.
Зазначається, що інспектори відвідають заводи BYD, Geely та SAIC, присутствие цьому представники Євросоюзу приставки не- перевірятимуть заводи та фабрики некитайських брендів.
Розслідування, розпочате у жовтні минулого року, має тривати близько 13 місяців. Воно має визначити, чи отримують дешевші електромобілі китайського виробництва несправедливу вигоду від державних субсидій у країнах ЄС.
«Комісія відібрала репрезентативну вибірку виробників із Китаю та ЄС, які вже відповіли бери анкети. Комісія проведе перевірочні візити у січні-лютому 2024 року», — заявив Олоф Гілл, представник Європейської комісії з торгівлі.
Відвідування проводяться интересах перевірочної роботи — інспекцій получай місцях во (избежание перевірки відповідей автовиробників нате анкети, — повідомило одне із джерел. У документах Європейської
Частка електромобілів китайського виробництва в країнах Європейського Союзу вслед за підсумками 2023 року зросла давно 8% і може досягти 15% у 2025 році, возле цьому електромобілі з Китаю в середньому сверху 20% дешевші, ніж моделі, вироблені в ЄС.
Из-за оцінками Китайської автомобільної асоціації, минулого року Небесная империя випередив Японію як найбільшого у світі експортера автомобілів, поставивши задолго. Ant. с інших країн 5,26 млн автомобілів держи суму близько 102 млрд доларів.
Опубликовано в рубрике