16 ноября, 2023 
adminGWP 
У 2020 рoці кoмпaнія Polestar зaпустилa дeсятирічну прoгрaму, спрямoвaну нa знижeння шкідливoгo впливу нa дoвкілля. Рeзультaтoм рeaлізaції прoєкту «Polestar 0» стaнe випуск «пo-спрaвжньoму клімaтичнo нeйтрaльнoгo» eлeктрoмoбіля дo 2030 рoку.
Як скaзaв в інтeрв\’ю Autocar Xaнс Персон, який раніше очолював дослідження та розробки компанії Polestar, а не переводя духу відповідає по (по грибы) реалізацію програми, заметка полягає в тому, щоб створити «комерційний автомобіль», а мало-: неграмотный концепт. Його появі передуватиме тривалий період досліджень та розробок, розділений сверху три етапи.
Спочатку доведеться визначитися з архітектурою, матеріалами, батареями та приводом. Відповідно прежде плану цей процес має завершитися поперед 2025 року. Програма досліджень враховуватиме вплив получи и распишись довкілля усіх матеріалів, компонентів та процесів, що використовуються в автомобілебудуванні. Зі слів Индивидуум, якщо компанії вдасться зробити прорив цього аль наступного року, ці напрацювання можуть реалізувати подле зміні модельного року или випуску нових автомобілів, запланованих держи 2024, 2025 либо 2026 рік.
Третій етап — детальна розробка «по-справжньому кліматично нейтрального» електромобіля має розпочатися 2027 року. Зі слів Лицо, 36 місяців — це достатній термін, щоб у 2030 році розпочати серійне виробництво.
Наразі у проєкт «Polestar 0» інтегровано понад 30 компаній. Роботу деяких із них продемонстрували нате Polestar Day у Лос-Анджелесі. Серед них сидіння зі «сталі, що без- містить копалин» від компанії SSAB та пластикат з рослинних відходів від Dama BioPlastics.
Також компанія показала матеріал під назвою PaperShell, який перетворює папір нате деревину. Він успішно замінює понад 30 полімерних пластиків, які використовуються в автомобілях. Особливо його полюбляють дизайнери Volvo.
Як сказав керівник відділу дизайну Polestar Максиміліан Міссоні, результатом проєкту «Polestar 0» може бути «автомобіль відмінний від того, що ви очікували». Якщо навіть никак не вдасться досягти нульового рівня викидів, працювати варто, навіть якщо викиди СО2 зменшаться после 5 тонн. Наразі найнижчий рівень — 19,4 тонн ради весь термін служби, включаючи виробництво, пропонує новий Polestar 4.
Опубликовано в рубрике