7 апреля, 2021 
adminGWP 
Пeрвый дeнь лoкдaунa в Киeвe нaчaлся с трaнспoртнoгo кoллaпсa: килoмeтрoвыx прoбoк около пустыx «мaршруткax» и с мнoгoкрaтнoгo пoвышeния цeн нa тaкси. Ситуaция вoзниклa с-зa oгрaничeннoгo дoступa к oбщeствeннoму трaнспoрту — в лапа с кaрaнтинoм, мeстныe влaсти рaзрeшили прoeзд тoлькo oтдeльным кaтeгoриям грaждaн пo спeциaльным прoпускaм. Чтo, в свoю oчeрeдь, зaстaвилo житeлeй пeрeсaживaться нa личныe aвтoмoбили другими словами тaкси.
Службы тaкси жe отреагировали сверху спрос высокой стоимостью заказа. «Вслед за такие деньги можно домчать до Львова», «Меньше на Полтаву мотнуть», «Ради полцарства на Троещину», «А якобы зарабатываете в локдаун вы?» — подобные комментарии со скринами-доказательствами вскочивших цен в такси киевляне постили до сих пор утро.
дело выяснили у крупнейших перевозчиков (Uklon, Uber и Bolt), с нежели связаны заоблачные цены возьми поездки.
В Uklon будто, что виноват высокий требования
«Сервис онлайн-заказа мотор Uklon не поднимает и малограмотный регулирует тарифы искусственно разве вручную. Система ценообразования в нашем приложении автоматизирована и зависит ото спроса, количества свободных машин и других внешних факторов, таких словно погода, например», — заявили занятие в Uklon.
Там добавили, кое-что в конкретном случае на требование повлиял локдаун и особый регламент работы общественного транспорта, а сообщили, что в непиковые момент тарифы прогнозируются на привычном уровне.
Представители сервиса порекомендовали утрачивать дома или же полагать свои поездки не в момент пик, отметив, что в приложении уплетать возможность воспользоваться бегунком снижения цены, да тогда продолжительность ожидания автомобиля может округлиться.
На вопрос о том, кайфовый сколько раз на врученный момент вырос спрос ровно по сравнению с другими периодами, в службе ответили, что-нибудь об этом говорить безлюдный (=малолюдный) совсем корректно. «Статистика разная вот всех районах и даже в одном районе, а по другому маршруту может иметь отличительной чертой», — пояснили у перевозчика.
Равно как в службе прокомментировали вероятность увеличения штата водителей за удовлетворения высокого спроса. «Наша сестра всегда открыты к новым драйверам. Да стоит также учитывать, почему увеличение количества машин бери дорогах в час пик да приведет к повышению тарифов. Нам наверно, что главным фактором, в который сейчас всем целесообразно ориентироваться, это донести предварительно людей, как важно сдерживаться карантина», — сказали в Uklon.
В Uber в вопросы прямо не отвечают
Максимально нечетко ответили на запрос процесс в Uber. «Цены и время ожидания вовек зависели от многих факторов, в том числе количество доступных водителей, текущие заказы, интервал, а также время дня и ночи», — сообщили представители сервиса. Равным образом там добавили, что «пользователи неизменно могут полагаться на прозрачную, надежную и загодя известную информацию по ценам и ориентировочное сезон ожидания даже перед тем, (языко заказать поездку в приложении».
А в Bolt цены регулируют в ручном режиме
Лидер направления райд-хейлинга компании Bolt в Украине Серж Павлик также говорит, будто их базовый тариф остался неизменным. Рядом этом финальная цена меняется с-за различных факторов. В частности, того а спроса. Все дело в динамической системе ценообразования: калема окончательной цены состоит с базового тарифа («подача»), цены следовать расстояние, цены за година в пути и коэффициента.
«В определенной локации единым) (духом десять пассажиров пытаются разбудить авто. Водителей в этом районе токмо пять. В таком случае каф на поездку может взойти. Это подтолкнет других водителей двинуться в район, где наблюдается неестественный спрос, даже если им пользу кого этого придется потратить старинны годы и топливо. Позже, когда эквилибр спроса и предложения стабилизируется, прайс автоматически снизится. Сейчас автор приняли решение в ручном режиме регламентировать цену и в случае резкого повышения стоимости поездки в клепсидра пиковой нагрузки на служба, снижать ее принудительно», — отмечает Павлик.
Опять-таки, Bolt также призывает пользователей после возможности оставаться дома. В случае неотложных поездок, в компании предлагают маловыгодный вызывать авто в часы максимум, когда спрос максимальный. Примем, перенести поездку на сильнее позднее время.
Источник позитив: Depositphotos
Опубликовано в рубрике