В тo жe врeмя, журнaлисты выяснили, чтo пeрвыe выпущeнныe в 2012 году экземпляры Tesla Model S имели вкус к потере герметичности системы охлаждения аккумуляторных батарей, подобно как потенциально могло привести к возгоранию.
Присутствие этом, якобы Tesla продавала склонные к возгоранию электрокары целенаправленно: в компании знали о проблеме с утечкой охлаждающей жидкости.
Тем без- менее руководство автопроизводителя тутти равно приняло решение почесать продажи электромобилей клиентам, с тем чтоб не срывать запланированные сроки поставок.
После в качестве решения проблемы Tesla обновила программное оборудование, снизив нагрузку на батареи, а п вовсе модернизировала их.